Айртон Сена

Айртон Сена Да Силва, легендарният бразилски състезател във Формула 1, е роден на 21 март 1960 г. в Сао Пауло, Бразилия.

Страстта към колите и високите скорости се поражда в него още в ранна детска възраст. Когато е едва четири годишен, баща му го качва на карт. На 14 годишна възраст Сена печели първото си състезание по картинг. Това става на 1 юли 1973 г. В периода 1977- 1981 г. включително той е безапелационният картинг шампион.

Сена напуска родната си Бразилия през 1980 г. и заминава за Великобритания, където само в рамките на следващата година участва в два шампионата. Именно през този период той започва да се представя с моминското име на майка си – Сена. Причините за това са две. На първо място фамилното име да Силва е твърде разпространено в Бразилия, а от друга страна цялото име на състезателя – Айртон Сена да Силва е твърде дълго за произнасяне. Така той става известен във Формула 1 като Айртон Сена.

През този период Сена се опитва да си намери спонсори, което се оказва трудна задача. Затова за известно време той е принуден да се оттегли от състезателната си кариера и се завръща в Бразилия, където прави опит да се включи в строителния бизнес на баща си. Скоро след това обаче за него е ясно, че това, с което иска да се занимава, са автомобилните спортове и през 1982 г. се завръща на пистата. През 1983 г. вече се състезава и в британската Формула 3.

През 1984 г. Айртон Сена дебютира във Формала 1 с екипа на Толеман, като през този първи за него сезон заема 9 място в генералното класиране. От 1985 г. той е пилот на Лотус, като сезоните с този екип са успешни за него – през годините печели общо 15 първи позиции и има четири спечелени състезания. Въпреки това през 1987 г. Сена вече води преговори, за да премине към Макларън-Хонда.

След включването му в екипа на Макларън, Айртон Сена се озовава в един отбор със световния шампион Ален Прост. От този момент датира и тяхното съперничество и като първи конкуренти те още от самото начало не са в добри отношения. През 1989 г. в Япония, на пистата Сузука, в борбата за първото място двата болида се сблъскват и излизат от пистата. Прост спира, но Сена е върнат на пистата и продължава състезанието. Завършва първи, но впоследствие е дисквалифициран, тъй като се е върнал на пистата не от мястото, от което я е напуснал. Благодарение на това Ален Прост става световен шампион за трети път.

До 1991 г. Сена успява да спечели три световни титли, но през следващата 1992 г. Макларън Хонда е изместен от лидерското място от Уилямс Рено и Сена достига едва до четвърто място в генералното класиране.

От 1994 г. Сена е състезател на Уилямс. По това време той споделя, че неговият болид FW16B не е в добро състояние и има много какво да се желае. Въпреки това той печели първите няколко състезания. Сена е водач и в състезанието в Сан Марино, когато изведнъж неговият автомобил получава повреда. Той не успява да промени траекторията на болида, когато навлиза в завоя Тамбурело. В резултат на това Сена се удря със скорост 240 км/ч в бетонната стена, която се намира отстрани на завоя. Получава сериозна мозъчна травма в областта на дясната вежда, която е причинена от пробилия каската счупен носач. Сена изпада в кома, а няколко часа по-късно лекарите не регистрират мозъчна дейност. Семейството му дава съгласието си да бъдат изключени животоподдържащите системи.

Така на 1 май 1994 г. на пистата „Имола” в Италия завършва живота си легендата на Формула 1 Айртон Сена.

Преглеждания: 1341

Още за Айртон Сена

» Айртон Сена /Wiki/
» Официален сайт на Айртон Сена (en)
» Смъртта на Айртон Сена

Още от АВТОМОБИЛИЗЪМ:

» Джузепе Фарина
» Найджъл Менсъл
» Основана е корпорацията Крайслер